O ERRO DA OTA e o futuro de Portugal

O ERRO DA OTA e o futuro de Portugal

Vários autores

 

Krus Abecasis

António Barreto

 Vitor Bento

Reis Borges

António Brotas

Frederico Brotas De Carvalho

Galopim De Carvalho

Miguel Frasquilho

Teresa Maria Gamito

Luís Gonçalves

Pedro Quartin Graça

Mendo Castro Henriques

 José Carlos Morais

Rui Moreira

Paulino Pereira

António Cerveira Pinto

António Diogo Pinto

Patrícia Pires

Rui Rodrigues

Carlos Sant'ana

Loureiro dos Santos

Gonçalo Ribeiro Telles

 

ISBN: 9789728799670

Editor: Tribuna da História

Idioma: Português

Dimensões: 171 x 238 x 16 mm

Encadernação: Capa mole

Páginas: 270

 Classificação Temática: Engenharia > Engenharia Civil» Política > Política em Geral

 

Exemplar em muito bom estado limpo sem anotações.

PREÇO:10.00€

 

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Entrego em mão em Coimbra

 

 

 

SINOPSE

"Os organismos de Estado devem ter presentes as consequencias do Conceito Estratégico nas componentes não militares - politicas, económicas, industriais, ambientais, de infra-estruturas e comunicações. A construção do Novo Aeroporto na Ota lesa todos estes componentes, uma matéria da competência do Conselho Superior de Defesa Nacional, a que preside o Presidente da República." MENDO CASTRO HENRIQUES, coordenador editorial

"Toda a gente percebeu que a decisão [sobre a Ota] foi mal preparada, não suficientemente fundamentada do ponto de vista técnico, e frágil, porque necessitou da ocultação e da manipulação de estudos. Nestas circunstâncias, é também legítimo suspeitar de interesses duvidosos. " ANTONIO BARRETO

"Numa completa ausência de visão estratégica, o Estado Português desarmou-se, revelando-se incapaz de qualquer exerccicio de análise prospectiva entrando, caso a caso, num agendamento de negócios que deveria competir à sociedade civil." REIS BORGES

"A Ota conduz a uma situação em que a região de Lisboa é despromovida para uma periferia de Madrid, que vê assim acentuar ainda mais a sua hegemonia ibérica." ANTONIO DIOGO PINTO

"O projecto da Ota não se coaduna com o modelo de desenvolvimento desejável para a nossa economia do seculo XXI, nao se adequa aos constrangimentos das nossas contas públicas, e uma opção errada do ponto vista da logística, pois fica longe de Lisboa e dos portos e não se coordena com a restante rede de infraestruturas." RUI MOREIRA

"A localização das obras públicas necessárias ao desenvolvimento económico e social do país, como é o caso do Novo Aeroporto de Lisboa, nao se deve desligar da política nacional de ordenamento do território nem do custo da sua construção." GONÇALO RIBEIRO TELLES

"Considero que só é possível efectivar uma obra com a dimensão e com uma influência tão gigantesca para o futuro do país, como é o caso de um aeroporto na Ota, com a concordância, ou corn o alheamento do Presidente da República. Espero que não se verifique nem uma coisa nem outra." ANTONIO BROTAS

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